تعمیر و نگهداری روزانه قطعات مینی بیل مکانیکی شاسی بیل مکانیکی

تعمیر و نگهداری روزانه قطعات مینی بیل مکانیکی شاسی بیل مکانیکی

امروزه بیل مکانیکی در همه جای کارگاه های ساختمانی دیده می شود.برای اطمینان از ساخت و ساز طبیعی، نگهداری بیل مکانیکی به منظور کاهش وقوع خرابی و بهبود راندمان بیل مکانیکی ضروری است.البته شاسی بیل مکانیکی نیز نیاز به نگهداری دارد.اگرچه قسمت شاسی از جنس آهنی است، اما برای بیل مکانیکی نیز بسیار مهم است و به راحتی می توان از آن چشم پوشی کرد.شاسی نیازی به حفظ چیزی جز پشتیبانی از چرخ سنگین، چرخ زنجیر، چرخ راهنما، چرخ محرک و مسیر ندارد.بیایید در مورد نحوه نگهداری از چهار چرخ صحبت کنیم.

تعمیر و نگهداری غلتک اول باید از غوطه ور شدن طولانی مدت در گل جلوگیری شود و بسیاری از سایت ها همه از گل و لای هستند و به طور کلی محل آب دائمی برای جلوگیری از نشت گرد و غبار خواهد بود، بنابراین سرب به طور اساسی در سایت انواع کثیفی وجود دارد. هنگامی که ما در اتمام یک کار خاص بود، باید به طور منظم به کسانی که چسبیده به تمیز کردن خاک در بالا، به خصوص در فصل زمستان، ما باید توجه به نگه داشتن چرخ پشتیبانی خشک است.آسیب چرخ پشتیبان باعث عیب های زیادی می شود، مانند: انحراف راه رفتن، ضعف در راه رفتن.
چرخ دنده بر روی قاب X قرار دارد که ابزار مهمی برای اطمینان از اینکه بیل مکانیکی می تواند در یک خط مستقیم راه برود.اگر چرخ دنده آسیب ببیند منجر به انحراف بیل مکانیکی شما می شود.چرخ دنده باید با روغن روان کننده تزریق شود.اگر نشتی روغن پیدا شد، یک چرخ دنده جدید باید به روز شود.بنابراین معمولاً باید به نظافت فوق توجه بیشتری داشته باشیم، تکه های بزرگ خاک پس از اتمام کار به راحتی تمیز می شوند تا از مسدود شدن چرخ دنده پس از انجماد جلوگیری شود.
چرخ راهنما در جلوی قاب X قرار دارد.از چرخ راهنما و فنر کششی تشکیل شده است.این یک ابزار مهم برای ادامه حرکت رو به جلو در روند راه رفتن بیل مکانیکی است.اگر چرخ راهنما شکسته شود، ممکن است باعث اصطکاک بین ریل های زنجیر شود و فنر کششی نیز ضربه اصطکاک زیادی را متحمل خواهد شد، بنابراین نگهداری چرخ راهنما نیز بسیار مهم است.

چرخ محرک در پشت قاب X قرار دارد که مستقیماً روی سطح X plus بدون عملکرد جذب ضربه ثابت می شود.اگر چرخ محرک جلوی قاب X راه برود نه تنها روی رینگ محرک و ریل زنجیر سایش غیرعادی خواهد داشت، بلکه روی قاب X نیز اثرات نامطلوبی خواهد داشت و ممکن است فریم X دچار ترک زودرس و مشکلات دیگر شود.ما همیشه باید صفحه محافظ چرخ محرک را باز کنیم تا داخل کالاهای دزدیده شده را تمیز کنیم تا از تجمع بیش از حد در فرآیند سایش لوله موتور و خوردگی مفاصل لوله جلوگیری کنیم.

خزنده عمدتا از صفحه خزنده و بخش ریل زنجیره ای تشکیل شده است.صفحه خزنده به صفحه تقویت کننده، صفحه استاندارد و صفحه افزایش دهنده تقسیم می شود.صفحه آرماتور عمدتاً در شرایط معدن، صفحه استاندارد در شرایط خاکی و صفحه گسترش در شرایط تالاب استفاده می شود.فرسودگی صفحه مسیر در معدن جدی است.هنگام راه رفتن، گاهی اوقات شن در شکاف بین دو صفحه گیر می کند.هنگامی که با زمین تماس پیدا می کند، دو صفحه فشرده می شوند و صفحه مسیر مستعد تغییر شکل خمشی است.پیوند ریل زنجیر توسط حلقه چرخ دنده در تماس با حلقه چرخ دنده برای چرخش هدایت می شود.فشار بیش از حد مسیر باعث سایش زود هنگام ریل زنجیر، حلقه دنده و چرخ راهنما می شود.بنابراین، با توجه به شرایط مختلف جاده ساخت و ساز، تنظیم کشش مسیر ضروری است.