مکانیزم راه رفتن بیل مکانیکی،صادرات بلدوزر ایدلر به روسیه
مکانیزم حرکت بیل هیدرولیکی برای تحمل وزن کامل دستگاه و نیروی واکنش دستگاه کار استفاده میشود و همچنین برای حرکت کوتاه دستگاه نیز استفاده میشود. با توجه به ساختار متفاوت، عمدتاً به دو دسته تقسیم میشود: نوع خزنده و نوع تایر.
۱. مکانیزم راه رفتن از نوع خزنده
مکانیزم حرکت بیل مکانیکی خزنده از چرخهای زنجیری و محرک، چرخهای راهنما، غلتکها، چرخهای حامل و مکانیزمهای کشش تشکیل شده است. مکانیزم حرکت بیل مکانیکی خزنده معمولاً به عنوان "چهار چرخ و یک تسمه" شناخته میشود که ارتباط مستقیمی با عملکرد کاری و عملکرد راه رفتن بیل مکانیکی دارد.
(1) آهنگها
انواع کفشکهای مسیریاب به شرح زیر است و کفشکهای مسیریاب مختلفی با توجه به شرایط عملیاتی مختلف استفاده میشوند.
۲) کفشکهای شیار دو دنده: هدایت ماشین را آسان میکنند، که بیشتر در لودرها استفاده میشوند.
۳) کفشکهای شیاردار نیمهدوقلو: هم عملکرد کششی و هم عملکرد چرخشی.
۴) کفشکهای شیار سه دنده: استحکام و سختی خوب، ظرفیت تحمل بار زیاد، حرکت روان شیار، که بیشتر در بیلهای هیدرولیکی استفاده میشود.
۵) استفاده در برف: مناسب برای کار در مکانهای یخی و برفی.
6) برای سنگ: با لبه ضد لغزش جانبی، مناسب برای عملیات سایت سنگ بنایی.
۷) برای تالاب: عرض کفشک مسیر افزایش یافته و سطح اتصال به زمین افزایش یافته است که برای بهرهبرداری از زمینهای باتلاقی و فونداسیون نرم مناسب است. صادرات بولدوزر ایدلر به روسیه
۸) زنجیرهای لاستیکی: از سطح جاده محافظت کرده و سر و صدا را کاهش میدهند.
(2) غلتکها و چرخهای حامل. غلتک، وزن بیل مکانیکی را هنگام حرکت بیل مکانیکی روی سطوح مختلف به زمین منتقل میکند. چرخ توزین اغلب ضربه زمین را تحمل میکند، بنابراین بار غلتک زیاد است، به طور کلی: غلتک دو طرفه، غلتک یک طرفه. ساختار چرخ حامل و غلتک اساساً یکسان است.
(3) هرزگرد. هرزگرد برای هدایت صحیح ریل و جلوگیری از انحراف و تغییر مسیر آن استفاده میشود. چرخ هرزگرد اکثر بیلهای هیدرولیکی همچنین به عنوان غلتک عمل میکند که میتواند سطح تماس ریل با زمین را افزایش داده و فشار ویژه زمین را کاهش دهد. هرزگرد دارای یک سطح صاف، یک حلقه شانه در وسط برای هدایت و صفحات چنبره در دو طرف برای پشتیبانی از زنجیر ریل است. هرچه فاصله بین هرزگرد و نزدیکترین غلتک کمتر باشد، هدایت بهتر انجام میشود.
برای اینکه چرخ هرزگرد به طور کامل نقش خود را ایفا کند و عمر مفید آن افزایش یابد، میزان انحراف شعاعی چرخ رو به سوراخ مرکزی باید ≤W3mm باشد و نصب باید به درستی تراز شود.
(4) چرخهای محرک. قدرت موتور بیل هیدرولیکی از طریق موتور محرک و چرخ محرک به ریل منتقل میشود، بنابراین چرخ محرک باید به درستی با ریل زنجیر ریل درگیر شود، انتقال نیرو پایدار باشد و هنگامی که ریل به دلیل ساییدگی غلاف پین کشیده میشود، همچنان بتواند به خوبی درگیر شود. چرخ محرک معمولاً در قسمت عقب دستگاه حرکتی بیل مکانیکی قرار دارد، به طوری که بخش کششی ریل کوتاهتر باشد تا ساییدگی و مصرف برق آن کاهش یابد. چرخ محرک را میتوان بر اساس ساختار بدنه چرخ به دو نوع تقسیم کرد: نوع یکپارچه و نوع دو تکه. دندانههای چرخ محرک دو تکه به چرخ دندههای حلقهای 5 تا 9 تقسیم میشوند، به طوری که برخی از دندانهها را میتوان بدون برداشتن ریل در هنگام ساییدگی تعویض کرد، که برای تعمیر در محل ساخت و ساز مناسب است و هزینه نفر-ساعت تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی را کاهش میدهد.صادرات بلدوزر ایدلر به روسیه
موتور، پمپ هیدرولیک را برای انتقال روغن به حرکت در میآورد و روغن تحت فشار از شیر کنترل و مفصل گردان مرکزی عبور میکند تا موتور هیدرولیک و کاهنده نصب شده روی فریمهای مسیر چپ و راست را برای حرکت یا فرمان دادن به حرکت درآورد. دو موتور حرکتی را میتوان به طور مستقل با استفاده از دو اهرم حرکتی در کابین به کار انداخت.
(5) دستگاه کشش
پس از مدتی استفاده از دستگاه راه اندازی خزنده بیل هیدرولیکی، ساییدگی شفت پین ریل زنجیری باعث افزایش گام میشود و در نتیجه کل مسیر کشیده میشود و در نتیجه قاب خزنده اصطکاکی، خروج مسیر، سر و صدای دستگاه راه اندازی و سایر خرابیها ایجاد میشود و در نتیجه بر عملکرد راه رفتن بیل مکانیکی تأثیر میگذارد. بنابراین، هر مسیر باید به یک دستگاه کشش مجهز باشد تا مسیر اغلب درجه خاصی از کشش را حفظ کند.صادرات بلدوزر ایدلر به روسیه
(6) ترمزها
زمان ارسال: ۲۲ فوریه ۲۰۲۳