چند ساختار در مورد دکل حفاری دوار می شناسید؟غلتک فوقانی حامل مسیر بیل مکانیکی

چند ساختار در مورد دکل حفاری دوار می شناسید؟غلتک فوقانی حامل مسیر بیل مکانیکی

اجزای اصلی دکل حفاری دوار
1. لوله مته و ابزار حفاری
لوله مته و لوله مته ابزار حفاری اجزای کلیدی هستند که به لوله مته تلسکوپی فشار خارجی نوع اصطکاک داخلی و لوله مته تلسکوپی فشار خارجی نوع قفل داخلی قفل کننده داخلی تقسیم می شوند.
لوله مته اصطکاکی داخلی دارای راندمان حفاری بالایی در لایه خاک نرم است.لوله مته قفل کننده فشار رو به پایین اعمال شده توسط سر برق به لوله مته و انتقال به ابزار مته را بهبود می بخشد.برای حفاری لایه های سنگ سخت مناسب است و نیازهای بالایی برای عملیات دارد.به منظور بهبود راندمان عملیات، دکل حفاری عمدتاً با دو مجموعه لوله حفاری مجهز شده است.انواع مختلفی از بیت‌های حفاری چرخشی وجود دارد، از جمله بیت‌های مارپیچی بلند و مارپیچی با قطر بزرگ، سطل‌های مته چرخشی، سطل‌های شن و ماسه، سطل‌های مته استوانه‌ای، بیت‌های کف، بیت‌های هسته و غیره.

2. سر برق
سر قدرت بخش مهمی از دکل حفاری است که برای تولید گشتاور استفاده می شود.از موتور هیدرولیک متغیر، کاهنده سیاره ای، جعبه برق و برخی از قطعات کمکی تشکیل شده است.
اصل کار: روغن پرفشار تحویلی توسط پمپ هیدرولیک موتور هیدرولیک را به سمت گشتاور خروجی هدایت می کند و گشتاور را از طریق کاهنده سیاره ای و جعبه قدرت کاهش می دهد و افزایش می دهد.هد قدرت دارای گیربکس هیدرولیک، گیربکس موتور و گیربکس موتور است و عملکردهای حفاری با سرعت کم، چرخش معکوس و پرتاب خاک با سرعت بالا را دارد.در حال حاضر، درایو هیدرولیک بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد، از جمله موتور هیدرولیک متغیر دوگانه، درایو کاهنده سرعت دوگانه یا درایو موتور هیدرولیک با گشتاور بالا با سرعت پایین.سرعت حفاری سر پاور به طور کلی دارای دنده های متعدد است که برای کار در شرایط کاری مختلف مناسب است.

3. بادگیر
وینچ به عنوان بخش مهمی از دکل حفاری دوار شامل وینچ اصلی و وینچ کمکی است.
وینچ اصلی برای بلند کردن و پایین آوردن لوله مته و وینچ کمکی برای کارهای کمکی استفاده می شود.در طول فرآیند کار، شیر اصلی روغن هیدرولیک را برای موتور هیدرولیک وینچ فراهم می کند و شیر اصلی برای تحقق چرخش چپ به راست موتور هیدرولیک وینچ، معکوس می شود تا لوله مته و ابزار حفاری را برای بلند کردن و پایین آوردن بلند کند.
وینچ اصلی جزء مهم دکل حفاری است.برای بلند کردن یا پایین آوردن لوله مته استفاده می شود.از یک موتور هیدرولیک، یک کاهنده سیاره ای، یک ترمز، یک درام و یک سیم طناب فولادی تشکیل شده است.اصل کار آن: پمپ هیدرولیک روغن با فشار بالا را برای به حرکت درآوردن موتور وینچ اصلی تولید می کند.همزمان مدار روغن و ترمز مکانیکی باز می شوند.گشتاور از طریق کاهش سرعت کاهنده افزایش می‌یابد و درام رانده می‌شود تا وینچ اصلی را بالا یا پایین بچرخاند.راندمان حفاری وینچ اصلی ارتباط نزدیکی با احتمال وقوع حوادث حفاری و طول عمر سیم طناب فولادی دارد.بیل مکانیکی دوار ایتالیایی IMT دارای محافظ تماس با زمین لوله مته است تا از آسیب دیدن سیم طناب فولادی توسط طناب های نامرتب جلوگیری کند.به طور خاص، دکل حفاری چرخشی شرکت Maite در ایتالیا دارای ظرفیت درام بزرگ وینچ اصلی است، سیم طناب فولادی در یک لایه مرتب شده است، نیروی بالابر ثابت است و سیم طناب فولادی روی هم قرار نمی گیرد و نمی غلتد. بنابراین سایش بین سیم طناب های فولادی کاهش می یابد و طول عمر سیم طناب فولادی افزایش می یابد.وینچ اصلی دکل های حفاری دوار خارجی از طناب سیم فولادی غیر دوار با انعطاف پذیری خوب برای بهبود عمر مفید استفاده می کند.
4. دستگاه تحت فشار
عملکرد دستگاه تحت فشار: فشار به سر قدرت اعمال می شود و فشار توسط دستگاه فشار دهنده به نوک مته سر پاور منتقل می شود تا به هدف برش، خرد کردن یا سنگ زنی برسد.
دو نوع فشار وجود دارد: فشار سیلندر و فشار وینچ: سیلندر فشار بر روی دکل ثابت است و پیستون سیلندر فشار به کالسکه سر برق متصل می شود.اصل کار این است که پمپ هیدرولیک کمکی دکل حفاری روغن پرفشار را تامین می کند، وارد محفظه بدون میله سیلندر می شود، پیستون سیلندر را برای حرکت هل می دهد و به سر قدرت فشار وارد می کند.هنگامی که متوقف می شود، روغن توسط یک شیر تعادل قفل می شود تا از سر خوردن سر برق جلوگیری کند.مزایا: ساختار ساده و نگهداری راحت.
فشار دادن وینچ: یک مجموعه وینچ بر روی دکل نصب می شود و دو طناب فولادی روی درام پیچیده می شود که یکی برای فشار دادن و دیگری برای بلند کردن است.از طریق قرقره ثابت بالای دکل به قرقره دینامیکی سر برق متصل می شود و سپس به ترتیب روی دکل پایینی و دکل بالایی ثابت می شود تا شرایط بلند کردن یا فشار را درک کند.
مزایا: فشار بیشتری را می توان از طریق قرقره متحرک به دست آورد و روش ساخت پیچ بلند را می توان تحقق بخشید.معایب: ساختار کمی پیچیده است، مونتاژ و جداسازی آن مشکل ساز است و اقدامات احتیاطی در حین کار اضافه می شود.چه سیلندر روغن تحت فشار باشد و چه وینچ، برای درک شرایط کار تحت فشار است، اما اشکال تحت فشار متفاوت است.

5. شاسی بلند
شاسی بیل مکانیکی دوار را می توان به شاسی مخصوص، شاسی بیل مکانیکی هیدرولیک خزنده، شاسی جرثقیل خزنده، شاسی پیاده روی، شاسی خودرو و غیره تقسیم کرد.
با این حال، شاسی مخصوص خزنده دارای مزایای ساختار فشرده، حمل و نقل راحت، ظاهر زیبا و هزینه بالا است.در حال حاضر اکثر بیل مکانیکی های چرخشی تولید داخل و خارج از کشور با شاسی مخصوص اجرا می شوند.
لوازم جانبی شاسی بیل مکانیکی دوار عمدتاً شامل چهار چرخ است:
چهار چرخ به چرخ نگهدارنده، چرخ محرک، چرخ راهنما و چرخ زنجیر کش اشاره دارد.کمربند به پیست اشاره دارد.