تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی هیتاچی 70-5G، غلتک و قرقرهغلتک حامل بیل مکانیکی چین
تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی شامل موارد زیر است: موتور، فشار هیدرولیک، کاهنده سرعت، چرخ زنجیری، سه فیلتر و غیره، اما بسیاری از دارندگان خودرو تعمیر و نگهداری بیل مکانیکی را از طریق هرزگرد، غلتک و قرقره کششی نادیده گرفته‌اند. امروز، شیائوبیان دانش مربوط به "نگهداری هرزگرد، غلتک و قرقره کششی بیل مکانیکی هیتاچی 70-5G" را معرفی خواهد کرد.غلتک حامل بیل مکانیکی چین
ما در کار روزانه خود به این چیزها اهمیت زیادی نمی‌دهیم. وقتی خراب می‌شوند، تعویض می‌شوند. آنها یکبار مصرف هستند. هرگز در وسط راه با روغن پر نمی‌شوند. به خصوص، نگهداری وسایل نقلیه‌ای که اغلب در گل کار می‌کنند، کم است. این امر منجر به آسیب دیدن یاتاقان چرخ نگهدارنده، چرخ درگ و چرخ هرزگرد می‌شود و در نتیجه باعث سایش خشک شفت می‌شود. فقط تعویض آنها ضروری است که هزینه دارد. حالا بیایید نحوه نگهداری چرخ‌های شاسی بیل مکانیکی هیتاچی 70-5G را به شما نشان دهیم.
وقتی پیچ باز شد، می‌توان سوزن را مستقیماً داخل مخزن، پس از پر شدن از روغن، پمپ کرد. حدود ۵۰ میلی‌لیتر طول می‌کشد. آن را به آرامی بردارید و عجله نکنید، در غیر این صورت روغن بیرون می‌آید و مدتی طول می‌کشد تا تمام شود. وقتی می‌خواهید روغن اضافه کنید، لوله فشارسنج روغن تراکتور را مستقیماً روی موتور پیچ کنید و مستقیماً پمپ کنید. وقتی دیدید که لوله روغن را نمی‌توان پیچ کرد،
لازم نیست نگرانش باشم. اگر سالی یک بار این کار را انجام دهم، دوام چرخ خیلی بهتر می‌شود. می‌تواند هزینه‌های نگهداری زیادی را صرفه‌جویی کند، اما کمی پر زحمت است. اگر شرایط خوب باشد، می‌توانید از تفنگ بادی برای جدا کردن آن استفاده کنید. اگر مستقیم بالا و پایین بروید، می‌توانید سوخت بیشتری اضافه کنید. شرایط من ساده است و فقط وقتی ماشین در حالت مستقیم حدود ۳۰ درجه بالا می‌رود می‌توانم سوخت اضافه کنم.
خب، می‌خواهم نحوه‌ی نگهداری از چرخ راهنما، چرخ نگهدارنده و چرخ زنجیری بیل مکانیکی هیتاچی 70-5G را با شما به اشتراک بگذارم. امیدوارم بتواند به صاحبان آن کمک کند! غلتک حامل بیل مکانیکی چینی
زمان ارسال: ۱۵ فوریه ۲۰۲۳
