فرآیند آهنگری دقیق و طراحی قالب بدنه چرخ نگهدارنده فوجیان،چرخ بیل مکانیکی
چرخ نگهدارنده به عنوان یکی از چهار چرخ در شاسی بیل مکانیکی و بولدوزر، عمدتاً برای تحمل وزن بیل مکانیکی و بولدوزر و حرکت سطح مسیر در امتداد چرخ استفاده می‌شود. در حال حاضر، تقاضای بازار سالانه برای این آهنگری زیاد است، حدود 3 میلیون قطعه، که متعلق به قطعات آسیب‌پذیر قطعات شاسی است. به دلیل تنش زیاد در حین کار، باید خواص مکانیکی جامع بالایی داشته باشد و قطعه خام آن باید آهنگری شود. هر غلتک از آهنگری نیمه چرخ چپ و راست جوش داده می‌شود. با توجه به شرایط کار، سطح بیرونی و دو وجه انتهایی را می‌توان پس از آهنگری ماشینکاری کرد و فقط سوراخ داخلی را می‌توان بعداً ماشینکاری کرد.چرخ بیل مکانیکی
فرآیند آهنگری سنتی قطعات آهنگری شده چرخ شامل موارد زیر است: کوبیدن و صاف کردن با چکش بادی و در نهایت آهنگری با پرس اصطکاکی (بعضی از انواع آن نیاز به دو بار پانچ شدن دارند). قطعه خام آهنگری بدست آمده دقت پایین و کیفیت سطح پایینی دارد. بنابراین، سطوح داخلی و خارجی قطعات آهنگری شده بدنه چرخ باید با مقدار زیادی ماشینکاری باقی بمانند که در پردازش بعدی قطع خواهد شد. میزان استفاده از مواد کم و زمان تراشکاری زیاد است که الزامات توسعه صنعتی فعلی در زمینه صرفه‌جویی در انرژی، کاهش مصرف و توسعه پایدار را برآورده نمی‌کند. با توجه به این موضوع، این مقاله پیشنهاد می‌کند که از فرآیند آهنگری دقیق آهنگری غلتکی برای جایگزینی فرآیند آهنگری معمولی استفاده شود تا دقت قطعه خام آهنگری غلتکی بهبود یابد، ساعات پردازش بعدی کاهش یابد، میزان استفاده جامع از مواد و رقابت در بازار بهبود یابد و به هدف کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری دست یابیم.چرخ بیل مکانیکی ساخت چین
زمان ارسال: ۱۹ فوریه ۲۰۲۳
