مجموعه چرخ کششی/میل لنگ جلو XE700 ساخت شرکت CQCTRACK، شماره قطعه: 414101964
قطعه XCMG شماره ۴۱۴۱۰۱۹۶۴: مجموعه چرخ کششی/میل لنگ جلو XE700 – ساخت CQCTRACK
۱. بررسی اجمالی محصول و تعریف عملکردی
مجموعه چرخ کششی/چرخ دنده جلو XCMG 414101964که توسط CQCTRACK مهندسی و تولید شده است، یک قطعه شاسی دقیق پس از فروش است که برای بیل مکانیکی هیدرولیکی بزرگ XCMG XE700 طراحی شده است. این مجموعه دو عملکرد حیاتی را در یک واحد قوی ادغام میکند: به عنوان چرخ کششی برای تنظیم سیستم ریل عمل میکند و به عنوان هرزگرد جلو که مسیر ریل را هدایت میکند، عمل میکند. CQCTRACK، متخصص در راهحلهای شاسی، این مجموعه را برای ارائه تناسب، فرم و عملکرد معادل OEM تولید میکند و دوام و قابلیت اطمینان فوقالعادهای را در شرایط عملیاتی سخت مانند معدن، حفاری سنگین و معادن سنگ فراهم میکند.
۲. مشخصات فنی جامع و دادههای مهندسی
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره قطعه OEM | ۴۱۴۱۰۱۹۶۴ (۱۰۰٪ قابل تعویض) |
| دستگاه قابل اجرا | بیل مکانیکی هیدرولیک XCMG XE700 |
| تعیین قطعه | مجموعه کامل چرخ کششی / هرزگرد جلو |
| تولیدکننده | متخصص شاسی دارای گواهینامه CQCTRACK |
| مواد اولیه | فولاد آلیاژی آهنگری شده (مثلاً 42CrMo یا معادل آن) |
| فرآیند عملیات حرارتی | سختکاری القایی روی سطح متحرک (۵۵-۶۰ HRC)؛ سختکاری سرتاسری و تمپر برای هسته (HB 320-380). |
| مونتاژ بلبرینگ | یاتاقانهای غلتکی مخروطی متریک با ظرفیت بالا (مثلاً سری ISO 355). |
| سیستم آب بندی | آببندی چند مرحلهای یکپارچه: ترکیبی از محافظهای هزارتو، آببندهای سطحی شناور و آببندهای لبهای نیتریل (NBR). |
| نقطه روانکاری | گریسخور استاندارد SAE (اتصالات Zerk). |
| طراحی فلنج | ساختار شبکه تقویتشده دو لبه برای حداکثر مقاومت در برابر ضربه. |
| محافظت در برابر خوردگی | پوشش تبدیلی فسفات یا پرایمر اپوکسی الکترواستاتیک. |
۳. تحلیل عمیق عملکرد مکانیکی و عملیاتی
۳.۱ عملکرد چرخ کششی: کشش مسیر دینامیکی
اصطلاح «چرخ کششی» به صراحت نقش اصلی این قطعه را در سیستم کشش ریل تعریف میکند. این مجموعه درون یک ارابه کشش قرار دارد که درون قاب ریل میلغزد. فشار هیدرولیکی یا نیروی مکانیکی که از طریق یک تفنگ گریسپاش به سیلندر کشش ریل اعمال میشود، کل این مجموعه را به جلو میراند. این عمل فاصله بین هرزگرد جلو و چرخدنده را افزایش میدهد و در نتیجه کشش استاتیک و دینامیک دقیقی را به کل زنجیره ریل اعمال میکند. کشش صحیح برای موارد زیر بسیار مهم است:
- جلوگیری از خروج ریل از ریل: یک ریل با کشش مناسب در برابر جدا شدن جانبی مقاومت میکند.
- بهینهسازی انتقال قدرت: کاهش اتلاف انرژی ناشی از شلاق زنجیر و لغزش روی چرخدنده.
- به حداکثر رساندن عمر قطعات: توزیع یکنواخت بار را در سراسر غلتکهای ریل، غلتکهای حامل و چرخدنده تضمین میکند و از سایش زودرس جلوگیری میکند.
۳.۲ عملکرد هرزگرد جلو: هدایت مسیر و پشتیبانی بار
این قطعه، به عنوان هرزگرد جلو، یک پولی غیرمحرک است که زنجیر چرخ روی آن میچرخد. عملکردهای مکانیکی کلیدی آن عبارتند از:
- هدایت ریل: طراحی مستحکم و دو لبهای آن به طور مداوم با دندههای راهنمای داخلی لینکهای ریل در تماس است و تراز جانبی دقیق را حفظ کرده و از "خروج" ریل از قاب غلتکی جلوگیری میکند.
- تحمل بار: وزن دستگاه را در جلوی شاسی تحمل میکند و بارهای ضربه اولیه را هنگام برخورد ریل با موانع جذب میکند.
- مفصلبندی روان: کانتور ماشینکاریشدهی دقیق و سطح سختشده، به بوشهای ریل اجازه میدهد تا با حداقل اصطکاک و مقاومت غلت بزنند و حرکت روان را تسهیل کنند.
۳.۳ توزیع بار و یکپارچگی سازه
این مجموعه در معرض بارهای چرخهای شدید، از جمله نیروهای شعاعی ناشی از وزن دستگاه و نیروهای محوری (رانش) ناشی از چرخش و شیب جانبی قرار دارد. ساختار فولاد آلیاژی آهنگری شده و یاتاقانهای غلتکی مخروطی با دقت بالا برای مقاومت در برابر این تنشهای ترکیبی طراحی شدهاند و پایداری ابعادی را تضمین کرده و از شکست فاجعهبار جلوگیری میکنند.
۴. برتری مهندسی و مزایای مواد CQCTRACK
- ساختار فولادی فورج شده برای استحکام برتر: برخلاف قطعات ریختهگری، CQCTRACK از یک قطعه خام فولادی آلیاژی فورج شده استفاده میکند. فرآیند فورج، جریان دانهبندی فلز را با شکل قطعه همسو میکند و در نتیجه ریزساختاری متراکمتر و همگنتر با استحکام ضربه و مقاومت خستگی بالاتر ایجاد میشود.
- مشخصات عملیات حرارتی بهینه شده: سطح متحرک سخت شده القایی، حداکثر مقاومت در برابر سایش ناشی از زنجیر ریل را فراهم میکند، در حالی که هسته سخت شده و مستحکم تضمین میکند که قطعه میتواند بارهای ضربهای شدید را بدون ترک خوردن یا تغییر شکل تحمل کند.
- بسته پیشرفته یاتاقان و آببند: این مجموعه شامل یک سیستم آببند شناور به عنوان آببند اصلی است. این طراحی، آببند دینامیکی را بین دو سطح فلزی بسیار سختشده حفظ میکند که در جلوگیری از ورود ذرات ریز و ساینده (مانند گرد و غبار سنگ) و حفظ گریس، حتی تحت فشار زیاد، فوقالعاده مؤثر است. یاتاقانهای غلتکی مخروطی از پیش تنظیم و روانکاری شدهاند تا عمر مفید بهینهای داشته باشند.
- ماشینکاری دقیق و انطباق ابعادی: تمام رابطهای حیاتی - از جمله یاتاقانهای شفت، سوراخهای بوشینگ و فلنجهای خارجی - با تجهیزات CNC ماشینکاری میشوند تا تلرانسهای دقیق OEM حفظ شود. این امر، تطابق کامل با براکت کشش ریل XCMG XE700 و درگیری مناسب لینک ریل را تضمین میکند.
- تضمین کیفیت دقیق: CQCTRACK یک پروتکل کنترل کیفیت کامل، شامل صدور گواهینامه مواد، آزمایش سختی و بازرسی ابعادی را اجرا میکند و تضمین میکند که هر مونتاژ، الزامات عملکرد برای حفاریهای سنگین را برآورده میکند.
۵. زمینه برنامه و سناریوهای جایگزینی
این مجموعه CQCTRACK جایگزین تعیین شده برای موارد زیر است:
- بازسازی برنامهریزیشدهی شاسی: به عنوان بخشی از یک برنامهی کامل تعویض شاسی نصب میشود تا عملکرد اوج دستگاه و نرخ سایش قابل پیشبینی حفظ شود.
- خرابی خاص قطعه: تعویض یک قطعه OEM که به دلیل گیر کردن یاتاقان، ساییدگی فلنج، نشتی آببند یا ترک خوردگی رینگ دچار خرابی شده است.
- تعمیر و نگهداری اصلاحی: رسیدگی به مشکلات ناشی از ناهمراستایی مزمن ریل یا عدم توانایی در حفظ کشش مناسب ریل به دلیل فرسودگی هرزگرد اصلی.
۶. نتیجهگیری: یک راهکار برتر برای شاسی
مجموعه چرخ کششی/ هرزگرد جلو CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 نشان دهنده تعهد به تعالی مهندسی در بخش شاسی پس از فروش است. CQCTRACK با بهره گیری از مواد برتر مانند فولاد آهنگری شده، اجرای سیستم آب بندی پیشرفته سطح شناور و رعایت استانداردهای دقیق تولید، قطعه ای را ارائه می دهد که نه تنها با نمونه اصلی مطابقت دارد، بلکه در زمینه های کلیدی دوام و عملکرد آب بندی، می تواند از آن فراتر رود. برای مدیران تجهیزات که به دنبال به حداکثر رساندن زمان آماده به کار و کاهش هزینه کل مالکیت ناوگان XCMG XE700 خود هستند، این مجموعه یک راه حل فنی پیشرفته و بسیار قابل اعتماد ارائه می دهد.









