مجموعه چرخ راهنما چگونه کار می کند

اصل کار مجموعه چرخ راهنما به شرح زیر است.برای تزریق گریس به مخزن گریس از طریق نازل گریس، از یک گریس اسلحه استفاده کنید، به طوری که پیستون به بیرون کشیده شود تا فنر کششی را فشار دهد و چرخ راهنما به سمت چپ حرکت کند تا مسیر را منقبض کند.فنر کشش بالایی دارای کورس مناسبی است.هنگامی که نیروی کشش بیش از حد زیاد است، فنر فشرده می شود تا نقش بافر ایفا کند.پس از ناپدید شدن نیروی کشش بیش از حد، فنر فشرده چرخ راهنما را به موقعیت اصلی فشار می دهد، که می تواند از لغزش در امتداد چارچوب مسیر برای تغییر فاصله چرخ ها و اطمینان از حذف مسیر اطمینان حاصل کند.این می تواند تاثیر فرآیند راه رفتن را کاهش دهد و از خارج شدن زنجیر ریل از ریل جلوگیری کند.

1. میلگردها و رانرها از هم جدا می شوند تا رانرها به عنوان میله های کراواتی عمل نکنند که باعث می شود میله های کراوات خیلی مؤثر نباشند و عدم انبساط اندازه قاب داخلی ریخته گری به دلیل تغییر شکل را برطرف می کند.

2. موقعیت اصلی میله توری با رایزر همپوشانی دارد و اثر جلوگیری از تغییر شکل میله توری با اجتناب از بالابر میله توری بسیار افزایش می یابد.

3. جعبه دو باز را به جعبه سه باز تغییر دهید و رانر را به مرحله ای تغییر دهید و در امتداد سطح دو قسمتی وارد کنید.رانر اصلی از طریق نوار کراوات ریخته شد.به دلیل نازک بودن دیواره، ریختن کافی در سطح زیرین جعبه وجود نداشت.فولاد مذاب حفره را به طور یکنواخت، پیوسته و متوالی از طریق رانر تازه باز شده پر می کند و از طریق دونده های پله بالایی و پایینی به داخل قالب می ریزد.علاوه بر این، رایزر جدا می شود، بنابراین گرمای ریخته گری متمرکز نمی شود و فولاد مذاب از طریق دروازه بالایی به داخل رایزر جریان می یابد.، ریخته گری ابتدا از اصل انجماد همزمان پیروی کرد و سپس از اصل انجماد متوالی پیروی کرد که نه تنها تمایل ریخته گری به تغییر شکل و ترک را بسیار کاهش داد، بلکه ریخته گری متراکم تری نیز به دست آورد.